Samochód z Wielkiej Brytanii – jak sprowadzić i ubezpieczyć?

Liczba pojazdów sprowadzonych do Polski z Wielkiej Brytanii z każdym rokiem maleje. Nadal są jednak fani brytyjskiej motoryzacji, którzy chętnie sięgają po samochody właśnie stamtąd. Ich sprowadzenie, rejestracja i ubezpieczenie wymagają jednak większych formalności.

Większa liczba czynności i zasad, które dotyczą aut z Wielkiej Brytanii, to wynik Brexitu. Sprawił on, że liczba sprowadzanych do Polski z Wysp aut cyklicznie spada  – w 2017 roku stamtąd pochodziło ponad 13,9% samochodów sprowadzonych do Polski. W 2024 roku było to tylko 1,6%.

Jak sprowadzić samochód z wielkiej Brytanii?

Import samochodu z Wielkiej Brytanii nadal jest możliwy samodzielnie albo przez pośrednika. W każdym z tych przypadków warto dowiedzieć się, w jakim stanie jest sprowadzany pojazd i czy deklarowane przebiegi są zgodne ze stanem faktycznym. Sprawdź, co jeszcze trzeba zrobić przy sprowadzeniu samochodu z Wielkiej Brytanii.

Gdzie szukać samochodu używanego w Wielkiej Brytanii?

Sam zakup auta w Wielkiej Brytanii nie zmienił się szczególnie, a oferty sprzedaży wciąż można znaleźć – podobnie jak w Polsce – na serwisach aukcyjnych. Poszukujesz samochodu z Wielkiej Brytanii? Możesz skorzystać również z ofert komisów samochodowych lub udać się na giełdę samochodową.

Oferty sprzedaży samochodu z Wielkiej Brytanii znajdziesz m.in. na:

• Motors.co.uk
• Autotrader.co.uk
• Autovillage.co.uk
• Gumtree.com/cars

Zakup auta w UK może być dla Ciebie bardzo korzystny ze względu na cenę. Z drugiej strony trzeba podkreślić, że przemieszczanie się nim po terenie Wielkiej Brytanii wymaga zakupu ubezpieczenia, co stanowi w UK spory wydatek.

Pamiętaj, że rynki motoryzacyjne w Polsce i Zjednoczonym Królestwie nieco się od siebie różnią – przykładowo pod nazwą Vauxhall znajdziesz samochody marki Opel.

Jak sprawdzić stan techniczny samochodu w Wielkiej Brytanii?

Podobnie jak wszystkie inne pojazdy, które chcesz nabyć, również anglika warto najpierw sprawdzić. Jest to na szczęście łatwiejsze niż czasem w Polsce, bo wielu sprzedawców podaje w ogłoszeniach numery tablic rejestracyjny. Wystarczy więc sprawdzić dzięki nim informacje i historię pojazdu na jednym z serwisów:

• Check MOT history – pozwala na sprawdzenie, czy auto ma ważne badania techniczne i jakie są informacje na temat ewentualnych problemów z pojazdem, a wszystko to bezpłatnie;
• HPI Check – daje odpłatną możliwość sprawdzenia, czy samochód brał udział w zdarzeniu drogowym, na przykład kolizji czy wypadku. Samochody dostają jedną z czterech kategorii, do których przypasowują je ubezpieczyciele:
  • A (ScrapCat) – samochód nie powinien poruszać się po drodze,
  • B (BreakCat) – auto nadaje się na części,
  • S – koszt naprawy przewyższa wartość pojazdu,
  • N – samochód brał udział w stłuczce i był uszkodzony w niewielkim stopniu.
• Vehicle Enquiry – strona pozwala sprawdzić, czy pojazd ma opłacony podatek drogowy, a tym samym, czy można poruszać się nim po drodze.

Możliwe jest oczywiście też zabranie pojazdu do mechanika, aby wykonał standardowe badanie techniczne. Jego standardowa cena wynosi 54,85 funtów.

W jaki sposób przetransportować pojazd do Polski?

Masz do wyboru dwie opcje:

• transport pojazdu na lawecie,
• przyjechanie pojazdem na kołach.

W obu przypadkach możesz zatrudnić pośrednika, który sprowadzi samochód, albo samodzielnie podjąć się wszystkich działań i formalności. Przewóz na lawecie może być kosztowniejszy, ale z punktu widzenia formalności jest łatwiejszy, bo nie wymaga aktualnego przeglądu, wykupionego ubezpieczenia OC samochodu czy opłaconego podatku drogowego.

Aby wyjechać z terytorium Wielkiej Brytanii, musisz poinformować o tym fakcie brytyjski wydział komunikacji – DVLA. Konieczne będzie też zwrócenie części dowodu rejestracyjnego, czyli sekcji C(4) i podanie daty powrotu do kraju. Aby móc przejechać autem do Polski, musi mieć ono:

• ważną polisę OC,
• opłacony podatek drogowy,
• aktualny przegląd (MOT).

Jednocześnie sprowadzenie samochodu z Wielkiej Brytanii wymaga określenia, jak się to odbędzie – drogą lądową czy wodną. Jeżeli preferujesz transport morski, dobrze zastanów się nad docelowym portem – ten wybór może mieć wpływ na wysokość podatków, jakie zapłacisz.

Co zrobić po powrocie sprowadzonym samochodem z Wielkiej Brytanii do Polski?

Po powrocie do kraju pozostaje przejść procedurę rejestracji samochodu. Jak odbywa się to krok po kroku w przypadku auta z Wielkiej Brytanii?

Tłumaczenie dokumentów

Na początek musisz zapłacić za tłumaczenie przysięgłe umowy kupna-sprzedaży pojazdu na język polski. Jeżeli auto było zarejestrowane w Wielkiej Brytanii po 1 stycznia 2021 r., konieczne jest tłumaczenie również dowodu rejestracyjnego.

Opłata akcyzy

Pierwszą rzeczą, którą musisz opłacić, jest akcyza. Wynosi ona:

• 1,55% wartości samochodu dla hybryd klasycznych (HEV) i miękkich (MHEV) o silnikach do 2000 cm3,
• 3,1% wartości pojazdu dla auto o pojemności silnika do 2000 cm3,
• 9,3% wartości pojazdu dla hybryd plug-in, HEV i MHEV z silnikami powyżej 2000 cm3 i poniżej 3500 cm3,
• 18,6% wartości pojazdu dla aut, których pojemność silnika wynosi powyżej 2000 cm3.

Z płatności akcyzy są zwolnione samochody z napędem elektrycznym i hybrydy plug-in, których silnik nie jest większy niż 2000 cm3.

W ciągu 14 dni od sprowadzenia pojazdu masz obowiązek złożyć deklarację ACK-U/S. Z kolei akcyzę płaci się do 30 dni od momentu powstania takiego obowiązku. Co ważne, jeśli auto jest zwolnione z akcyzy, nadal musisz złożyć deklarację.

Opłata podatku VAT

Po sprowadzeniu auta z Wielkiej Brytanii masz obowiązek uiszczenia VAT-u. Jego wysokość zależy od tego, do jakiego kraju przywieziesz auto. Jeśli wybierzesz drogę wodną, to masz do wyboru na przykład:

• Rostock w Niemczech, gdzie podatek VAT wynosi 19%,
• Rotterdam w Holandii, gdzie podatek VAT wynosi 21%,
• Gdańsk lub Gdynię w Polsce, gdzie podatek VAT wynosi 23%.

Wysokość podatku obliczana jest na podstawie tego, jaka jest wartość celna pojazdu, a także inne koszty, na przykład akcyza, tło czy nawet ubezpieczenie na czas transportu samochodu.

Cło – czy trzeba płacić po sprowadzeniu pojazdu z Wielkiej Brytanii?

Prawo tutaj jest niejasne, dlatego najlepiej skontaktować się z urzędem celno-skarbowym i dowiedzieć, jak to wygląda w przypadku samochodu, który chcesz sprowadzić. W teorii Wielka Brytania jest związana z Unią Europejską obustronną umową o handlu i współpracy pomiędzy stronami z 1 maja 2021 roku. Porozumienie to znosi konieczność płacenia cła. Występują jednak dodatkowe kryteria, które muszą być spełnione przez pojazd w takiej sytuacji, stąd konieczność indywidualnego podejścia.

Dostosowanie do ruchu prawostronnego

Podstawową obawą wielu kierowców jest konieczność wykonania tak zwanej przekładki kierownicy. W teorii od 2015 roku auta z Wielkiej Brytanii mogą poruszać się po drogach bez konieczności zmiany położenia kierownicy. Obecnie przepisy mówią, że jeśli samochód z Wielkiej Brytanii został zarejestrowany tam:

• przed końcem 2020 r. – przekładka nie będzie konieczna; to od Ciebie będzie zależało, czy się na nią zdecydujesz,
• po 2020 r. – przekładka będzie niezbędna, bo w tej sytuacji zastosowanie mają już inne przepisy.

To jednak nie wszystkie zmiany, które musisz wykonać. Koniecznie będą:

• zamontowanie tylnego światła przeciwmgielnego z lewej strony auta,
• wymiana szkła w lusterkach,
• przestawienie lamp z lewostronnych na prawostronne,
• zmiana licznika, aby wskazywał prędkość w kilometrach na godzinę.

Bez tych modyfikacji auto nie przejdzie badania technicznego, a co za tym idzie, nie będzie można go zarejestrować w Polsce.

Badanie techniczne pojazdu

Jak wszystkie auta, również to sprowadzone z Wielkiej Brytanii przed rejestracją musi przejść badanie techniczne. Jego koszt jest taki sam jak w przypadku samochodowego osobowego zarejestrowanego w Polsce i wynosi 149 zł.

Rejestracja auta sprowadzonego z Wielkiej Brytanii

Zakup samochodu w UK nie jest skomplikowany. Po transakcji otrzymasz fakturę lub umowę. Dokument ten nie będzie Ci potrzebny w Wielkiej Brytanii, natomiast w Polsce będzie konieczny do rejestracji samochodu. Rejestracja w Polsce przebiega dwuetapowo – samochód zostanie zarejestrowany:

• na okres 30 dni (rejestracja czasowa) – ten czas jest potrzebny urzędnikom na sprawdzenie historii pojazdu i potwierdzenie informacji zamieszczonych w dostarczonych dokumentach,
• bezterminowo (rejestracja na stałe) – wspomniane 30 dni najczęściej wystarcza, aby urząd dokonał rejestracji pojazdu.

Do rejestracji auta w urzędzie potrzebne będą następujące dokumenty:

• dowód tożsamości,
• przetłumaczona umowa kupna-sprzedaży – gdy nie została ona sporządzona w dwóch wersjach językowych,
• dowód rejestracyjny – jeśli to konieczne, musi być przetłumaczony,
• dowód objęcia pojazdu ubezpieczeniem OC,
• zaświadczenie o ważnym badaniu technicznym,
• dowód opłaty podatków – akcyzy, cła i VAT
• potwierdzenie wyrejestrowania pojazdu w Wielkiej Brytanii,
• angielskie tablice rejestracyjne – gdy wróciłeś autem na kołach,
• potwierdzenie wniesienia opłat za rejestrację

Jakie są koszty rejestracji pojazdu z Wielkiej Brytanii?

Sama rejestracja pojazdu kosztuje tyle, ile wskazują przepisy:

• 54 zł za wydanie dowodu rejestracyjnego,
• 12,50 zł za nalepkę legalizacyjną,
• 13,50 zł za pozwolenie czasowe,
• 80 zł za tablice rejestracyjne (lub 1000 zł za tablice indywidualne).

Do tych kosztów musisz dodać jeszcze to, ile kosztowało sprowadzenie samego samochodu (nawet do ok. 300 funtów), a także koszty tłumaczeń (do 300 zł), badania technicznego, ubezpieczenia OC i opłat podatkowych zależnych od wartości pojazdu.

Jak ubezpieczyć auto sprowadzone z Wielkiej Brytanii?

Samo kupno samochodu to tylko pierwszy koszt, który musisz ponieść. W momencie, gdy chcesz zarejestrować samochód, musisz mieć dla niego wykupione ubezpieczenie OC. Jest to polisa obowiązkowa dla każdego, kto porusza się po polskich drogach. Koszt polisy OC zależy między innymi od:

• marki i modelu samochodu,
• rodzaju napędu i mocy silnika,
• posiadania kierownicy po prawej stronie,
• historii bezszkodowej jazdy kierowcy,
• doświadczenia w prowadzeniu pojazdów właściciela samochodu,
• stanu cywilnego i miejsca zamieszkania właściciela samochodu,
• planowanej liczby kilometrów.

Wypowiedź eksperta

Żaden ubezpieczyciel nie może odmówić sprzedaży polisy OC dla Anglika, jako że jest to obowiązkowa polisa komunikacyjna, wymagana w Polsce prawnie. Niektórzy ubezpieczyciele obchodzą ten wymóg, oferując zaporowe ceny za polisy dla aut, które generują duże ryzyko ubezpieczeniowe.

Stefania Stuglik, specjalistka ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

Sprawdźmy, jak kształtują się stawki za ubezpieczenie dla pana Jerzego, który ma auto sprowadzone z Wielkiej Brytanii. Pan Jerzy mieszka w Warszawie, ma 40 lat i pełne zniżki za bezszkodową jazdę.

Porównanie cen ubezpieczeń dla samochodu sprowadzonego z Wielkiej Brytanii

Jak widać, największe znaczenie ma to, po której stronie znajduje się kierownica. Jeśli jest po prawej stronie, ubezpieczyciel podnoszą stawki nawet za obowiązkowe ubezpieczenie OC, a firma Link4 wymaga kontaktu osobistego z doradcą w celu wykupienia polisy. Składki za ubezpieczenie OC są nawet 4 razy wyższe, gdy kierownica w pojeździe znajduje się po prawej stronie. Oznacza to, że jest to czynnik tak zwanego ryzyka ubezpieczeniowego dla polskich ubezpieczycieli, bo na drogach w Polsce obowiązuje ruch prawostronny. Pan Jerzy powinien zwrócić uwagę na ten fakt i zastanowić się, czy przekładka kierownicy nie byłaby korzystniejsza, ale i bezpieczniejsza podczas jazdy samochodem po polskich drogach.

Podobne wpisy

Ubezpieczenia direct – czym są i co warto o nich wiedzieć? Odszkodowanie z autocasco krok po kroku – jak je uzyskać? Kiedy jest możliwa wymiana licznika w samochodzie? Zgubiona karta pojazdu. Co należy zrobić?