Sportowy samochód to nie tylko pasja i prestiż, ale też większe wydatki. Czy jednak dotyczy to także ubezpieczenia? Ile kosztuje OC i AC dla takiego pojazdu? Na co zwrócić uwagę? Kto zapłaci więcej za polisę, a kto zaskakująco mało? Jeżeli interesuje Cię ubezpieczenie sportowego samochodu, to poniżej znajdziesz najważniejsze informacje.
- Ile kosztuje sportowy samochód?
- Czy sportowy samochód musi mieć OC?
- Kto zapłaci najwięcej za ubezpieczenie samochodu sportowego?
- Ile kosztuje ubezpieczenie samochodu sportowego – OC?
- W jaki sposób AC chroni sportowe auto?
- Ile kosztuje polisa AC dla samochodu sportowego?
- Podsumowanie
- FAQ – najczęściej zadawane pytania
- Źródła
Jaguar, Ferrari, czy Porsche – nie każdy może pozwolić sobie na taki wydatek. Wielu kierowców preferuje pojazdy o czysto użytkowym charakterze. Nie należysz do nich i odkładasz na sportowe auto? Musisz wiedzieć, ile będzie Cię kosztować utrzymanie samochodu. To zagadnienie wiąże się właśnie z ubezpieczeniem – samochód sportowy musi być objęty co najmniej polisami OC i AC.
Ile kosztuje sportowy samochód?
Aby uzyskać odpowiedź na to pytanie, wystarczy przejść na portal Otomoto.pl i sprawdzić ceny pierwszych z brzegu samochodów sportowych:
- Ferrari GTC4Lusso, 2018 r., silnik: 6.3 L – 1 150 000 zł
- Porsche Panamera, 2015 r., silnik 4.8 L – 370 000 zł
- Nissan GT-R, 2012 r., 3.8 L – 209 000 zł
- Jaguar XK, 2007 r., silnik 4.2 L – 74 000 zł
Do tego doliczyć trzeba znacznie większe zapotrzebowanie na paliwo (czasem nawet kilkukrotnie wyższe niż w przypadku „zwykłego” samochodu osobowego) i wyższe koszty naprawy oraz eksploatacji. A co z ubezpieczeniem? Tu sprawa nie jest tak jednoznaczna – warto na ten temat dowiedzieć się więcej.
Czy sportowy samochód musi mieć OC?
Chociaż samochody sportowe potrafią być wyjątkowe, to absolutnie nie ma to przełożenia na obowiązek posiadania polisy OC. W Polsce niemal wszystkie pojazdy (oprócz np. zabytkowych) muszą mieć nieprzerwanie obowiązkowe ubezpieczenie, a to oznacza, że bez polisy OC samochód – również sportowy – nie może zostać nawet na jeden dzień. I to bez względu na to, czy stoi zepsuty w warsztacie, czy też nie rusza się z garażu.
Obowiązkiem właściciela jest zachowanie ciągłości obowiązkowego ubezpieczenia. W przeciwnym razie musi on liczyć się z karą. Jak wysoką? W przypadku samochodu osobowego (czyli również sportowego) kary w 2025 r. wynoszą:
- Brak OC do 3 dni – 1870 zł
- Brak OC od 4 do 14 dni – 4670 zł
- Brak OC powyżej 14 dni – 9330 zł
Kto zapłaci najwięcej za ubezpieczenie samochodu sportowego?
Cena ubezpieczenia OC odzwierciedla zarówno dane dotyczące właściciela pojazdu, jak i samego samochodu. Z perspektywy ubezpieczyciela nie wszystkie informacje są tak samo istotne. Najważniejsze kwestie to:
- Wiek właściciela. Reguła jest następująca: im młodszy jest kierowca, tym więcej płaci za polisę. Towarzystwa ubezpieczeniowe uznają, że młodzi kierowcy należą do tzw. grupy wysokiego ryzyka z racji m.in. małego doświadczenia i „młodzieńczej fantazji”.
- Długość posiadania prawa jazdy. Świeżo upieczeni kierowcy muszą liczyć się z wyższymi składkami – mają mniejsze doświadczenie. Ubezpieczyciele uznają, że osoby, które spędziły za kierownicą już kilka lat, lepiej przewidują sytuacje na drodze i lepiej na nie reagują, więc prawdopodobieństwo spowodowania przez nie wypadku jest mniejsze.
- Historia ubezpieczenia. Za każdy rok bezszkodowej jazdy właściciele (oraz współwłaściciele) pojazdów otrzymują zniżki. Dlatego posiadacz polisy, który od kilku lat nie spowodował żadnej szkody, może liczyć na korzystniejszą cenę OC.
- Miejsce zamieszkania. Tu algorytm ubezpieczycieli jest prosty – im większe miasto, tym większy ruch i większe prawdopodobieństwo spowodowania kolizji. Dlatego mieszkaniec wsi lub miasteczka za polisę zapłaci mniej niż mieszkaniec dużego miasta.
- Marka i model pojazdu. Ze statystyk ubezpieczyciele są w stanie wywnioskować, jaka grupa kierowców najczęściej doprowadza do kolizji lub wypadków. Inaczej to ryzyko kształtuje się w przypadku samochodów uznawanych za pojazdy rodzinne, a inaczej w przypadku aut sportowych, które są wykorzystywane do agresywniejszej jazdy.
- Pojemność i moc silnika. To punkt, który podnosi ceny OC dla pojazdów sportowych. Nie jest zaskoczeniem, że im mocniejszy silnik, tym polisa jest droższa. Dla ubezpieczyciela to sygnał, że pojazd może być wykorzystywany do jazdy z większą prędkością. Do tego towarzystwa biorą pod uwagę, że szkoda wyrządzona przez pojazd jadący z dużą prędkością jest poważniejsza, więc jej likwidacja również będzie więcej kosztować.
Ile kosztuje ubezpieczenie samochodu sportowego – OC?
Obiegowa opinia jest taka, że ubezpieczenie samochodu sportowego jest dużo droższe od ubezpieczenia zwykłego auta osobowego. I być może ta teoria ma zastosowanie, ale głównie u kierowców młodych i niedoświadczonych. Z kolei kierowcy od lat jeżdżący bezszkodowo nie powinni obawiać się wysokiej ceny OC nawet dla samochodu z potężnym silnikiem.
Sprawdziliśmy, ile za ubezpieczenie jednego z wymienionych na wstępie samochodów (Jaguara) zapłaci dwóch kierowców o zupełnie innej charakterystyce. Oto właściciele samochodów sportowych:
Kup OC już od 280 zł!
- Ceny oc w 5 minut
- Porównaj oferty 14 towarzystw
- Pomoc 200 agentów
- 18-letni Michał, kawaler, uczeń z Warszawy, prawo jazdy od kilku miesięcy, bez historii ubezpieczeniowej
- 35-letni Krzysztof, przedsiębiorca z Buska-Zdroju, żonaty, dwoje dzieci, prawo jazdy od 15 lat, od 10 lat nie spowodował żadnego wypadku ani kolizji
Ile zapłaci młody kierowca za obowiązkowe ubezpieczenie OC sportowego samochodu?
| Ubezpieczyciel | Zakres ubezpieczenia | Cena roczna | |||
|---|---|---|---|---|---|
| OC | AC | Assistance | NNW | 3203,73 zł rata od 1772,51 zł | |
| OC | AC | Assistance | NNW | 4622,00 zł rata od 576 zł | |
 | 3203,73 zł rata od 1772.51 | ||
| OC | AC | Assistance | NNW |
 | 4622,00 zł rata od 576.00 | ||
| OC | AC | Assistance | NNW |
Ile zapłaci doświadczony kierowca za obowiązkowe ubezpieczenie OC sportowego samochodu?
| Ubezpieczyciel | Zakres ubezpieczenia | Cena roczna | |||
|---|---|---|---|---|---|
| OC | AC | Assistance | NNW | 461,00 zł rata od 178,75 zł | |
| OC | AC | Assistance | NNW | 465,00 zł rata od 267 zł | |
 | 461,00 zł rata od 178.75 | ||
| OC | AC | Assistance | NNW |
| 465,00 zł rata od 267.00 | ||
| OC | AC | Assistance | NNW |
Jak widać, różnice są ogromne – sięgają one nawet 10-krotności ceny! W przypadku Krzysztofa o obawie przed ubezpieczeniem samochodu sportowego nie ma mowy, za to 18-letni Michał będzie musiał bardzo głęboko sięgnąć do kieszeni.
W jaki sposób AC chroni sportowe auto?
Obowiązkowym ubezpieczeniem samochodu jest tylko OC, ale właściciele sportowych pojazdów powinni poważnie zastanowić się również nad zakupem AC. To polisa, którą kupuje się na wypadek uszkodzenia pojazdu. Jak w praktyce działa ubezpieczenie autocasco? Najlepiej wytłumaczyć to na przykładzie.
Przykład
Polisa autocasco przydaje się też po uszkodzeniu auta przez osobę trzecią, której personalia nie zostaną ustalone. Wówczas z ubezpieczenia AC także może zostać pokryty koszt naprawy samochodu.
Uczciwie trzeba jednak przyznać, że powyższe rozwiązanie nie zawsze się opłaca – niekiedy korzystniejsze okazuje się usunięcie zarysowania czy wymiana urwanego lusterka we własnym zakresie. Dlaczego? Utrata zniżki może być mocno odczuwalna podczas zakupu polisy autocasco na kolejne 12 miesięcy.
Ile kosztuje polisa AC dla samochodu sportowego?
Doświadczony kierowca z omawianego wyżej przykładu za zestaw ubezpieczeń (OC, AC mini, assistance i NNW) musiałby zapłacić 792 zł. Gdyby był zainteresowany szerszą ochroną (standardowe AC, a nie AC mini), koszt pakietu polis wzrósłby do kwoty 1308 zł. To jednak wciąż niewiele, biorąc pod uwagę, ile za ubezpieczenie samochodu musiałby zapłacić drugi z kierowców, czyli Michał.
3512,73 zł – tyle kosztowałoby Michała autocasco dla sportowego Jaguara. Ale ta suma również dotyczy AC mini. Gdyby kierowca zdecydował się pełne AC, musiałby zapłacić 6136,66 zł. Co więcej, lista ofert była krótsza – niektórzy ubezpieczyciele zrezygnowali z przedstawienia oferty, co może wskazywać, że nie są zainteresowani udzielaniem ochrony kierowcom znajdującym się w grupie wyższego ryzyka.
Podsumowanie
- Samochody sportowe to pojemna kategoria, w konsekwencji czego rozpiętość cenowa również jest duża. Aby kupić kilkuletnie, używane auto sportowe, trzeba dysponować kwotą co najmniej 200 000 zł.
- Obowiązkowe ubezpieczenie sportowego samochodu to OC. Wielu właścicieli decyduje się też na polisy dodatkowe – popularne jest zwłaszcza autocasco (AC).
- Cena ubezpieczenia OC zależy od wielu czynników, np. wieku kierowcy, jego doświadczenia i historii ubezpieczenia. Podczas szacowania ryzyka uwzględnia się też parametry techniczne auta.
- Doświadczeni kierowcy nie muszą obawiać się ceny OC dla sportowego auta – może ona nie przekroczyć kwoty 500 zł.
- Najwięcej, bo nawet kilka tysięcy złotych, kosztuje OC sportowego auta, które zostanie zgłoszone do ubezpieczenia przez młodego, niedoświadczonego kierowcę.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Czy właściciele samochodów sportowych mają problem z zakupem OC?
Nie każda firma ubezpieczeniowa chętnie sprzedaje OC dla aut sportowych, ale żadna nie może tego odmówić. Ubezpieczyciele, których polityka sprzedażowa nie jest ukierunkowana na właścicieli aut sportowych, często proponują zaporowe ceny. Ponieważ jednak ofertę przedstawić musi każda firma, to odpowiedź na pytanie brzmi: nie.
Jak tanio kupić ubezpieczenie sportowego samochodu?
Sposobem na tanie ubezpieczenie sportowego samochodu jest skorzystanie z kalkulatora OC/AC. W ten sposób można szybko znaleźć polisę dla dowolnego auta, również o wysokiej mocy silnika i sportowej linii nadwozia. Zdecydowanie warto wykorzystać to narzędzie – to sposób na spore oszczędności. Taki kalkulator znajdziesz na tej stronie internetowej.
Jakie dokumenty są potrzebne do zakupu ubezpieczenia sportowego auta?
Bez względu na to, czy ubezpieczenie sportowego samochodu jest kupowane przez internet, czy też w placówce ubezpieczyciela, trzeba podać pewne dane. Wszystkie one znajdują się w dwóch dokumentach: dowodzie rejestracyjnym i prawie jazdy. Dodatkowo warto sprawdzić, do kiedy jest aktywna aktualna polisa i spisać stan licznika.
Jakie dodatkowe polisy warto kupić z myślą o aucie sportowym?
Wśród polis komunikacyjnych chętnie wybieranych przez właścicieli aut sportowych wymienić należy autocasco. Jego uzupełnieniem może być ubezpieczenie szyb, ubezpieczenie opon i ubezpieczenie assistance. Przemyśleć warto też zakup NNW. Środki z tej polisy trafią do kierowcy i pasażerów, gdyby zostali oni poważnie ranni w wypadku.
Źródła
Ustawa z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych
