Zaktualizowano: 19.12.2024Regeneracja silnika to termin, który często przewija się, gdy mowa o naprawie jednostki napędowej. Na czym w zasadzie polega i czym różni się od naprawy silnika? Co się bardziej opłaca i co będzie lepiej wykonać?
Zazwyczaj kompletny remont silnika wiąże się z ponoszeniem dużych kosztów. Nie zawsze jednak silnik pojazdu wymaga od razu takich inwestycji. Czasami mogą one nawet przerosnąć wartość samego auta, zwłaszcza gdy mowa o starszych modelach. Sprawdź, co warto wiedzieć o różnicach między regeneracją a naprawą jednostki napędowej.
Naprawa a regeneracja silnika – czym się różnią?
Regeneracja silnika to nic innego jak szereg czynności, które polegają na przywróceniu do poprawnego działania części już zawartych w danym silniku. Może to oznaczać na przykład ich polerowanie czy usuwanie zabrudzeń, choćby ze smarów czy odpadów z procesu spalania paliwa. Z kolei naprawa silnika wiąże się zazwyczaj z wymianą jakiegoś elementu, który uległ awarii. Z zasady, o ile naprawa skupia się na usunięciu usterki, o tyle regeneracja silnika to działanie bardziej ogólne. Można nazwać je na przykład formą konserwacji – gdy nie jest potrzebny kapitalny remont silnika ani wymiana części, ale proste działania związane z czyszczeniem czy poprawą smarowania mogą wydłużyć życie jednostki napędowej.
Czasami regeneracja silnika związana jest również z naprawą nie tyle silnika, ile jego pojedynczego elementu. Może on wymagać nie tyle wymiany, ile poprawy funkcjonalności, bo jeszcze nie uległ zniszczeniu, a jedynie przestał działać z uwagi na zły stan techniczny. W porównaniu do tego naprawa będzie związana z wymianą elementu, który nie działa w jednostce napędowej.
Kup OC już od 280 zł!
- Ceny oc w 5 minut
- Porównaj oferty 14 towarzystw
- Pomoc 200 agentów
Co jest większym kosztem – regeneracja silnika czy jego naprawa?
Z zasady to regeneracja silnika jest mniejszym kosztem od jego naprawy. Bardzo często obejmuje podstawowe czynności konserwacyjne, oparte przede wszystkim na czyszczeniu, obróbce skrawaniem czy innych zabiegach, które mają przywrócić poprawność działania silnika. Może polegać np. na dokręceniu elementów silnika, które mają za duże luzy, smarowaniu ich albo szlifowaniu. Z tego powodu często zamyka się w 1000 złotych, jeśli silnik faktycznie jest w kiepskim stanie, ale nie wymaga wymiany żadnych części. Niekiedy może się okazać, że za niepokojące dźwięki może być na przykład odpowiedzialna rura wydechowa albo zły stan cylindrów, albo głowic. Wtedy przeprowadza się dodatkowe naprawy, a także regenerację głowic samochodowych na przestrzeni styku bloku silnika z głowicą czy honowanie cylindrów.
Dla porównania – ile kosztuje remont silnika? To zazwyczaj koszt od 1000 zł do 5000 zł, zależnie od jego stopnia zużycia i tego, ile trzeba wymienić elementów. W przypadku poważnych usterek mechanik może zdecydować o konieczności przeprowadzenia całkowitej wymiany jednostki napędowej. W takim przypadku koszt może sięgać nawet 20 000 zł w przypadku najnowszych aut. Jednocześnie obniżeniem kosztów jest zakup używanego silnika; sprawia on jednak, że może być konieczne przeprowadzenie dodatkowej regeneracji. Nie wiesz też, jak silnik był użytkowany, dlatego czasem kapitalny remont silnika opłaca się mimo wszystko bardziej.
Kiedy regeneracja nie ma sensu?
Jeśli dochodzi do sytuacji, w której uszkodzenia są na granicy regeneracji i naprawy, zazwyczaj warto zdecydować się na generalny remont jednostki napędowej. Może się bowiem okazać, że samo stosowanie zabiegów konserwacyjnych nie przyniesie rezultatu albo po przejechaniu kilkudziesięciu czy kilkuset kilometrów problem powróci. W takiej sytuacji silnik wymaga całkowitego remontu albo po prostu wymiany na nowy. W innym przypadku zainwestujesz pokaźną sumę najpierw w regenerację, żeby potem wydać kilka razy tyle na wymianę jednostki albo jej remont.
Kiedy za remont silnika zapłacisz z ubezpieczenia?
Zwykłe awarie silnika, na przykład wynikające z jego zaniedbania albo zużycia eksploatacyjnego, nie mogą być naprawiane z wykorzystaniem polisy ubezpieczeniowej. Wyjątek dotyczy zazwyczaj trzech sytuacji:
- kiedy uszkodzenie silnika nastąpi wskutek wypadku, którego nie jesteś sprawcą – wówczas koszty regeneracji czy remontu pokrywane są z OC sprawcy,
- kiedy uszkodzenie będzie wynikiem działania sił żywiołów, aktów wandalizmu – wówczas koszty pokrywasz z AC (autocasco),
- kiedy usterka to efekt np. uderzenia w przeszkodę z Twojej winy, ale masz wykupioną polisę AC – ona pokrywa również koszty remontu silnika.
Pamiętaj jednak, aby sprawdzić zakres ubezpieczenia. Różne firmy mogą przygotowywać różne regulaminy, a także oferty dla konkretnego kierowcy. Warunki, poza OC, nie zawsze są zbieżne.
Podsumowanie
- Regeneracja silnika z zasady jest tańsza, bo obejmuje przywrócenie do prawidłowego działania elementów, które już są w samochodzie, zamiast ich całkowitej wymiany.
- Remont silnika czasem jest niezbędny. Dotyczy to przypadków, w których regeneracja miałaby pomóc tylko na chwilę lub jej efekt jest niepewny.
- Regeneracja silnika zamyka się w kosztach zwykle w kwocie ok. 1000 zł. Z kolei generalny remont silnika kosztuje zwykle do 5000 zł, choć może sięgać kosztem nawet do 20 000 zł.
- Zazwyczaj regeneracja silnika obejmuje odnowienie tłoków, zaworów, panewek czy głowic. Rzadziej może zawierać w sobie również wymianę drobnych uszczelek czy przewodów dostarczania oleju.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Ile kosztuje regeneracja silnika?
Koszt regeneracji silnika samochodowego waha się w zależności od modelu auta, a także tego, co konkretnego wchodzi w skład tej usługi. Może wynosić od kilkuset złotych do kilku tysięcy. Zazwyczaj jednak tego typu działanie wiąże się z opłatą wysokości ok. 1000 zł.
Czy opłaca się regenerować silnik?
Regeneracja, a więc odrestaurowanie silnika to świetny sposób na uniknięcie poważnych awarii. Jeśli regularnie dbasz o jednostkę napędową i poddajesz ją regeneracji nie tylko wtedy, kiedy coś wyraźnie się psuje, ale również po przejechaniu konkretnego dystansu, to szansa na poważną awarię znacznie maleje. Jeżeli więc silnik nie jest bardzo wyeksploatowany, regeneracja jak najbardziej ma sens.
Ile wytrzyma silnik po remoncie?
Dobrze przeprowadzona regeneracja silnika gwarantuje dalszą żywotność jednostki napędowej na poziomie nawet do 200 000 kilometrów, choć średnio jest to kolejne 100 000 km. Jeśli będzie dobrze przeprowadzona, może zmniejszyć m.in. zużycie paliwa czy pobór oleju. Dotyczy to zwłaszcza silników, które pracują intensywnie na niskich obrotach albo są narażone na zmienny, gwałtowny styl jazdy.
Na czym polega regeneracja silnika?
Regeneracja silnika to czynność, która opiera się na odrestaurowaniu jednostki napędowej. Oznacza to często czyszczenie elementów, usuwanie z nich zanieczyszczeń, w tym smaru, a także poprawę smarowania i płynności działania. Rzadziej zdarza się, że wymianie podlegają drobne elementy.
