W niektórych krajach kierowcy mogą zatankować paliwo E85, czyli paliwo z wysoką zawartością biokomponentów. Czym wyróżnia się paliwo E85? Czy jest ono już dostępne na polskich stacjach paliw?
Biopaliwa, do których zalicza się benzyna E85, są alternatywą dla paliwa ropopochodnego. Co ciekawe, pomysł produkcji paliwa z biomasy nie jest nowością – po raz pierwszy takie paliwo zostało wykorzystane już w 1900 r. Wówczas do jego produkcji użyto orzeszków ziemnych. To nie wszystkie ciekawostki – w czasie II wojny światowej ze względu na braki, paliwo ropopochodne do czołgów zastępowano mieszanką oleju rzepakowego i alkoholu.
Jaki skład ma paliwo E85?
Paliwo E85 to mieszanka bioetanolu i tradycyjnej benzyny ze znaczącą przewagą bioetanolu (85 proc. – jak wskazuje nazwa paliwa), dzięki czemu spalanie go wiąże się z niższą emisją CO2. Tyle teorii, gdyż w praktyce bywa różnie. Po pierwsze, w składzie paliwa E85 znajdują się dodatki smarujące. Po drugie, zawartość bioetanolu może być niższa i wynosić np. 79 proc. Działa tu mechanizm podobny jak w przypadku paliwa wzorcowego (paliwo E10) – mowa o zmiennej ilość bioetanolu w składzie w zależności od pory roku. W uproszczeniu można jednak powiedzieć, że paliwo E85 to paliwo składające się z bioetanolu i benzyny.
Czym jest bioetanol, czyli główny składnik paliwa E85? Bioetanol to alkohol etylowy otrzymywany z roślinnych surowców – w Brazylii jest to trzcina cukrowa, w Polsce głównie zboża i buraki cukrowe. Taki skład paliwa E85 nie pozostaje bez wpływu na silnik pojazdu i środowisko, o czym więcej przeczytasz poniżej.
Uwaga!
Dlaczego paliwo E85 ma być powszechnie dostępne?
Na brazylijskim rynku paliwo E85 jest użytkowane od dawna – powszechnie korzystają z niego użytkownicy prywatni. Co ciekawe, na tamtejszych stacjach paliw dostępne jest też paliwo E100, czyli składające się w 100 proc. z bioetanolu. Paliwo E85 znane jest też w innych krajach – tankowanie paliwa E85 jest powszechne w niektórych regionach Stanów Zjednoczonych i Australii. Dużą popularnością cieszy się ono również wśród członków klubów wyścigowych, co ma związek z podniesieniem momentu obrotowego.
Od pewnego czasu paliwo E85 jest też promowane w Polsce. Z ambitnych planów Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi wynika, że w tym zakresie Polska ma być drugą Brazylią – paliwo E85 ma mieć z roku na rok coraz większy udział w rynku. Pojawia się zatem naturalne pytanie: dlaczego? Jak się okazuje, powodów jest co najmniej kilka.
5 powodów przemawiających za stosowaniem paliwa E85:
- Zapewnia ono większą niezależność od dostawców surowców. A w dobie, gdy tak głośno jest o konieczności dywersyfikacji źródeł energii oraz dostawców, paliwo E85 wydaje się być rozwiązaniem niektórych problemów.
- Jest tańsze od tradycyjnej benzyny. Litr paliwa E85 jest o kilkadziesiąt groszy tańszy w porównaniu do benzyny, chociaż – co trzeba uwzględnić w rachunku ekonomicznym – to paliwo również szybciej się zużywa.
- Wspiera polskie rolnictwo. Do produkcji paliwa E85 mogą zostać wykorzystane zboża lub buraki cukrowe/ trzcina cukrowa, a to oznacza zwiększenie produkcji surowca. Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi szacuje, że wzrost będzie wynosił co najmniej 500 tys. ton kukurydzy.
- Wpisuje się w działania proekologiczne. Uprawa roślin wiąże się z pochłanianiem CO2. W konsekwencji paliwo E85 wnosi korzyści ekologiczne – oddziałuje negatywnie na środowisko w mniejszym stopniu niż paliwa kopalne/ klasyczna benzyna.
- Wzrastają osiągi silnika. Ma to związek z wysoką liczbą oktanową etanolu. Stąd też paliwo E85 często jest wykorzystywane w pojazdach wyścigowych. Co istotne, montowane w nich silniki są przystosowane do tego rodzaju paliwa.
Uwaga!
Czy paliwo E85 jest bezpieczne dla silników?
Jednym z zagadnień, które poruszane są w kontekście paliwa E85, jest jego wpływ na silnik.Czy paliwo posiadające wysoką zawartość etanolu może wpłynąć negatywnie na pracę silnika? Krótka odpowiedź brzmi: tak. Ale wymaga ona rozwinięcia.
Wysokie stężenie etanolu w paliwie E85 może szkodzić zarówno silnikowi, jak i układowi paliwowemu. Według specjalistów bioetanol w dużej ilości ma degradacyjny wpływ na przewody paliwowe. Uszkodzeniu ulec mogą też wtryskiwacze. Ma to związek z niższą energetycznością paliwa – pojazd potrzebuje go więcej. To nie wszystko. Wśród negatywnych opinii o etanolu E85 najczęściej pojawiają się zarzuty, że:
- Bioetanol wpływa negatywnie na elementy gumowe i tworzywa sztuczne w układzie paliwowym – powoduje ich wyższe zużycie.
- Wysoka zawartość alkoholu w E85 zwiększa korozję elementów metalowych części układu – głównie z aluminium i magnezu.
- W silnikach nieprzystosowanych do pracy na bioetanolu pojawiają się problemy z równą pracą i zapłonem.
Rozwiązaniem powyższych problemów są silniki FlexFuel. Samochody typu FlexFuel to pojazdy dostosowane do jazdy na paliwie E85 zamiast na zwykłej benzynie. Kierowcy, którzy korzystają z takich aut, nie zauważają większych różnic – wyjątek to mniej kilometrów pokonanych na jednym tankowaniu do pełna.
Uwaga!
Które samochody są przystosowane do paliwa E85?
Biorąc pod uwagę coraz bardziej wyśrubowane oczekiwania stawiane koncernom motoryzacyjnym, kwestią czasu jest to, kiedy wszystkie nowe pojazdy będą kompatybilne z paliwem o podwyższonym (E10) lub wysokim stężeniu etanolu (E85). Z roku na rok lista pojazdów oznaczonych jako FlexFuel staje się coraz dłuższa. Przykładowe modele pojazdów wyposażone w silnik FlexFuel to:
- Ford – m.in. Focus II, C-Max I, Mondeo II i Galaxy II, Puma
- Saab – od rocznika 2005: 9-3, 9-5, Aero X
- Volvo – m.in. C30, V50, V70, S80, XC 60
- Subaru – Outback
- Kia – Niro, Picanto
Co ciekawe, dostosowanie aut do różnych paliw nie jest rozwiązaniem charakterystycznym dla XXI w. Pierwszym samochodem mogącym korzystać z różnych paliw był kultowy Ford T – pierwszy egzemplarz zjechał z linii produkcyjnej w 1908 r. W okresie późniejszym te rozwiązania postanowiła rozwijać m.in. Brazylia, która dziś korzysta z nich na dużą skalę.
Paliwo E85 – gdzie kupić je w Polsce?
Chociaż dla niektórych kierowców może to być zaskoczeniem, paliwo E85 nie jest rynkową nowością – w sprzedaży jest ono dostępne od 2011 r. Jednak stacji oferujących paliwo E85 jest niewiele – to zaledwie kilka punktów w całej Polsce. W konsekwencji paliwo E85 jest w praktyce niedostępne. Może się to jednak zmienić w najbliższych latach. Powodem są ambitne plany Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi, które chce, aby paliwo wytwarzane ze zbóż czy buraków cukrowych zaczęło być szeroko dostępne. Czy rzeczywiście tak się stanie, pokażą kolejne miesiące.
Aktualnie kierowcy mogą kupić paliwo E85 również w beczkach. To paliwo przeznaczone głównie dla właścicieli samochodów sportowych, które biorą udział w wyścigach. Wyróżnia się ono stałą zawartością etanolu – w mieszance zawsze jest go 85 proc.
Przykład
Czy paliwo E85 to paliwo przyszłości?
Tańsze, przyjazne środowisku, pozwalające ograniczyć zanieczyszczenie powietrza w miastach oraz bez wpływu na komfort i dynamikę jazdy – to cechy, które przemawiają za paliwem E85. Trudno jednak powiedzieć, czy po to paliwo chętnie będą sięgać kierowcy. Zachętą może być niższa cena. Aby jednak opłacało się uzupełnić bak paliwem o wysokim stężeniu bioetanolu (zamiast tradycyjnym paliwem), różnica w cenach powinna być zauważalna. A dziś trudno przewidzieć, ile paliwo E85 będzie kosztować, gdy pojawi się na większej liczbie stacji.
Za tym, że w przyszłości paliwo E85 może być szeroko wykorzystywane, przemawia kwestia ekologii. Paliwo E85 jest odnawialne, a do tego wyróżnia się niższą emisją CO2 niż benzyna. Stosowanie bioetanolu może pomóc w ochronie środowiska, co zwłaszcza w ostatnich latach jest uznawane za kwestią priorytetową.
Podsumowanie
- Paliwo E85 to paliwo, które składa się w większości z biokomponentów – zawiera ono 85 proc. bioetanolu i zaledwie 15 proc. benzyny.
- Brazylia to jeden z rynków, na których paliwo E85 jest dostępne powszechnie. W Polsce dostępność tego paliwa wciąż jest niewielka.
- Mimo że paliwo E85 ma wiele zalet, to nie może być używane w każdym pojeździe – wysokie stężenie bioetanolu może m.in. zniszczyć przewody paliwowe (np. powodować korozję elementów metalowych).
- Bez obaw, z paliwa E85 korzystać mogą właściciele samochodów wyposażonych w silnik z technologią FlexFuel.
- Z perspektywy kierowców argumentem przemawiającym za wyborem paliwa E85 może być cena – to paliwo jest tańsze od tradycyjnego.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Kto może stosować paliwo E85 bez obawy o uszkodzenie silnika?
Aktualnie bez obaw, bak paliwem E85 mogą uzupełniać właściciele samochodów z silnikiem wykorzystującym technologię FlexFuel. Takich aut jest coraz więcej – trzeba pamiętać, że na producentów pojazdów nakładane są liczne ograniczenia i wymogi, w tym środowiskowe.
Jak sprawdzić, czy auto może korzystać z paliwa E85?
Najprościej będzie sprawdzić dokumentację samochodu lub poszukać takiej informacji na stronie producenta. Jest też trzecia możliwość – właściciel auta może skontaktować się z serwisem i dopytać o rekomendację producenta.
Którzy producenci proponują auta z silnikiem FlexFuel?
Silnik dostosowany do różnych rodzajów paliwa jest rozwiązaniem wykorzystywanym przez wielu producentów. Modele z takim silnikiem proponują m.in. Ford, Saab i Volvo. Pierwszym pojazdem, w którym zastosowano takie rozwiązanie, był Ford T.
Ile kosztuje paliwo E85?
Paliwo E85 jest tańsze o kilkadziesiąt groszy na każdym litrze od benzyny. W skali miesiąca oszczędności mogą być duże – dotyczy to zwłaszcza kierowców, którzy jeżdżą bardzo dużo. Beczkę paliwa E85 o pojemności 55 l można kupić za 840 zł (ok. 15,25 zł za 1 l). Jest to jednak paliwo dedykowane autom wyścigowym – wyróżnia się stałą zawartością bioetanolu (zawsze 85 proc.).
Czy po wprowadzeniu do sprzedaży paliwa E10 i E85 ze stacji zniknie benzyna?
Jeżeli tak, to na pewno nie w kolejnych latach. Powód jest prosty – nie wszystkie pojazdy są przystosowane do paliwa produkowanego z roślin. Stąd też właściciele aut, których producenci nie zalecają stosowania biopaliw, nie mają powodów do obaw.
Dlaczego zużycie paliwa E85 jest wyższe niż benzyny?
Powodem jest mniejsza ilość energii – spalanie bioetanolu jest mniej efektywne niż spalanie pochodnych ropy naftowej. Dla kierowców planujących przetestować nowy typ paliwa istotna jest informacja, że zużycie może być o nawet 40 proc. wyższe niż w przypadku benzyny.
Czy paliwo E85 nadaje się do kosiarki?
Stosowanie paliwa alternatywnego w urządzeniach ogrodowych (np. kosiarce) wymaga sprawdzenia, czy producent dopuszcza taką możliwość. Wielu producentów na swoich stronach internetowych przestrzega przed stosowaniem paliwa E85 – częściej dopuszczalne jest paliwo wzorcowe (E10).
