Około 300 zł lub ponad 700 zł – tak cenę ubezpieczenia OC zmienia tylko jeden czynnik, a precyzując strona, po której w samochodzie umiejscowiona jest kierownica. Planujesz sprowadzić auto z Anglii, czyli pojazd z kierownicą fabrycznie zamontowaną z prawej strony? Sprawdź, ile kosztuje ubezpieczenie anglika w Polsce i jak na nim mądrze oszczędzać.
- Czy ubezpieczenie anglika jest droższe?
- Ile kosztuje ubezpieczenie OC anglika w Polsce?
- Ile kosztuje ubezpieczenie AC anglika w Polsce?
- Ile kosztuje ubezpieczenie AC mini anglika w Polsce?
- Gdzie szukać ubezpieczenia dla anglika?
- Kiedy wymagana jest tzw. przekładka w angliku?
- Jak przystosować samochód sprowadzony z Wielkiej Brytanii do jazdy po polskich drogach?
- Jak przygotować anglika do rejestracji?
- 1. Ile wynosi akcyza na samochód z Wielkiej Brytanii?
- 2. Co obejmuje badanie techniczne anglika?
- 3. Jakie dokumenty samochodu z Anglii trzeba przetłumaczyć?
- Jak wygląda rejestracja anglika?
- Ile kosztuje rejestracja anglika?
- Podsumowanie
- FAQ – najczęściej zadawane pytania
- Źródła
Niemcy – to właśnie z tego kraju do Polski sprowadza się najwięcej używanych pojazdów. Ale niektórzy kierowcy decydują się na auto z Francji czy Wielkiej Brytanii. Jeżeli planujesz zakup anglika lub z emigracji wracasz zakupionym na Wyspach Brytyjskich pojazdem, musisz mieć świadomość kosztów, jakie poniesiesz. Dotyczą one nie tylko rejestracji pojazdu, ale przede wszystkim zakupu ubezpieczeń.
Czy ubezpieczenie anglika jest droższe?
Ubezpieczenie samochodu sprowadzonego z Wielkiej Brytanii najczęściej kosztuje więcej. Powodem wyższej wysokości składki jest umiejscowienie kierownicy – w angliku znajduje się ona po prawej, a nie po lewej stronie. Ma to swoje konsekwencje – naprawa takiego samochodu jest droższa. I właśnie ten fakt firmy ubezpieczeniowe uwzględniają w wycenie składki ubezpieczeniowej zarówno obowiązkowego ubezpieczenia OC, jak i ubezpieczeń dodatkowych – NNW i assistance.
Chociaż ubezpieczenie anglika jest droższe, to wydatki tytułem ubezpieczenia można obniżyć. Jak to zrobić? Dowiesz się w dalszej części artykułu.
Uwaga!
Ile kosztuje ubezpieczenie OC anglika w Polsce?
Jak już wiesz, wpływ na cenę OC anglika ma głównie wysokie ryzyko kolizji, które jest związane z ograniczonym polem widzenia kierowcy w ruchu prawostronnym i wynika bezpośrednio z konstrukcji auta. W konsekwencji polisy OC na auta z kierownicą po prawej stronie są zazwyczaj o kilkaset złotych droższe niż OC pojazdów z kierownicą po lewej stronie. Dobrze prezentuje to poniższy przykład.
Przykład
Jak drogie jest ubezpieczenie OC na anglika? Oferty z Kalkulatora OC AC
Samochód | Najtańsze OC dla auta z kierownicą po lewej stronie / ubezpieczyciel | Najtańsze OC dla auta z kierownicą po prawej stronie / ubezpieczyciel | Różnica proc. w wys. składki |
---|---|---|---|
BMW Z4 z rocznika 2017, benzyna, poj. silnika 1997 cm3 | 378 zł (wraz z assistance) - Uniqa | 760 zł (wraz z assistance) – Uniqa | 101,05 proc. |
Chevrolet Captiva z rocznika 2014, benzyna, poj. silnika 2384 cm3 | 678 zł - Trasti | 1139 zł - Trasti | 67,99 proc. |
Mercedes Benz CLS z rocznika 2020, diesel, poj. silnika 2925 cm3 | 725 zł (wraz z assistance) - Link4 | 1196 zł (wraz z assistance) – Uniqa | 64,96 proc |
Mazda 6 z rocznika 2019, benzyna, poj. silnika 1998 cm3 | 480 zł (wraz z assistance) - Uniqa | 975 zł (wraz z assistance) – Uniqa | 103,12 proc |
Volvo XC 90 z rocznika 2018, hybryda, poj. silnika 1969 cm3 | 762 zł - Trasti | 1307 zł - Trasti | 71,52 proc. |
Kalkulacja z maja 2024 r. |
Ile kosztuje ubezpieczenie AC anglika w Polsce?
Samochody trafiające z Wielkiej Brytanii na polski rynek mają od kilku do kilkunastu lat. Ich nabywcom opłaca się zatem kupić ubezpieczenie AC. Jednak pakiet OC i AC dla anglika również jest drogi, a przyczyna jest taka sama jak w przypadku OC – wyższe ryzyko ubezpieczeniowe i wysokie koszty naprawy, jakie ubezpieczyciel musi ponieść po kolizji czy wypadku. To również powoduje, że wybór pakietów OC i AC dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie jest ograniczony.
Przykład
Najtańszy pakiet OC i AC dla auta z kierownicą po prawej stronie
Ubezpieczyciel | Zakres ubezpieczenia | Cena roczna | |||
---|---|---|---|---|---|
OC | AC | Assistance | NNW | 2402,00 zł rata od 0 zł | |
Dodatkowo: RankoPomoc Prawna |
2402,00 zł rata od 0.00 | |||
OC | AC | Assistance | NNW |
Dodatkowo: RankoPomoc Prawna | |||
Najtańszy pakiet OC i AC dla auta z kierownicą po lewej stronie
Ubezpieczyciel | Zakres ubezpieczenia | Cena roczna | |||
---|---|---|---|---|---|
OC | AC | Assistance | NNW | 3558,00 zł rata od 0 zł | |
Dodatkowo: RankoPomoc Prawna |
3558,00 zł rata od 0.00 | |||
OC | AC | Assistance | NNW |
Dodatkowo: RankoPomoc Prawna | |||
Ile kosztuje ubezpieczenie AC mini anglika w Polsce?
Osoby, które poszukują szerszej ochrony samochodu sprowadzonego z Anglii niż samo OC i chcą zaoszczędzić, mogą zainteresować się ubezpieczeniem AC, ale z ochroną tylko od wybranych zdarzeń, czyli AC mini (Smart Casco, minicasco). Jednak również w przypadku mini AC oferta ubezpieczenia anglika może być droższa w porównaniu do auta z kierownicą po lewej stronie.
Przykład
Samochód | Najtańszy pakiet OC AC mini dla auta z kierownicą po lewej stronie | Najtańszy pakiet OC AC mini dla auta z kierownicą po prawej stronie |
---|---|---|
BMW X1 z 2012 r., benzyna, poj. silnika 1995 cm3 | ||
Opel Insignia z 2012 r., benzyna, poj. silnika 1998 cm3 | ||
Mazda CX-7 z 2012 r., diesel, poj. silnika 2184 cm3 | ||
Nissan Qashqai z 2012 r., benzyna, poj. silnika 1997 cm3 | ||
Audi A6 z 2012 r., diesel, poj. silnika 2967 cm3 | ||
Kalkulacja z maja 2024 r. Ochrona AC tylko w przypadku działania żywiołów |
Wysokie koszty ubezpieczeń nie zniechęciły mężczyzny do sprowadzenia pojazdu z Wielkiej Brytanii. Ostatecznie zdecydował się on na zakup samochodu Mazda CX-7.
Gdzie szukać ubezpieczenia dla anglika?
Zarówno formalności, jak i wysokie koszty ubezpieczeń to powody, dla których warto dobrze przemyśleć sprowadzenie pojazdu z Wielkiej Brytanii. Jeżeli zdecydujesz się na anglika, musisz liczyć się z tym, że w czasie jego eksploatacji będziesz płacić znacznie więcej za ubezpieczenie.
Mimo że w Polsce działa wiele firm ubezpieczeniowych, to nie wszystkie oferują ubezpieczenie AC dla pojazdów sprowadzonych z Wielkiej Brytanii. Inaczej jest w przypadku obowiązkowego OC. Jeżeli poszukujesz tylko polisy OC, to ubezpieczyciel co najwyżej zaproponuje Ci zaporową cenę, gdyż nie może odmówić sprzedaży tego produktu.
Chcesz kupić OC lub pakiet OC i AC dla anglika? Nie musisz tracić czasu na kontaktowanie się z przedstawicielami poszczególnych firm ubezpieczeniowych – alternatywnym rozwiązaniem jest dostępny w naszym serwisie kalkulator OC/AC. Wystarczy, że podasz parametry pojazdu, a otrzymasz listę propozycji ubezpieczycieli.
Kup OC już od 280 zł!
- Ceny oc w 5 minut
- Porównaj oferty 14 towarzystw
- Pomoc 200 agentów
Kiedy wymagana jest tzw. przekładka w angliku?
Przekładka anglika to potoczne określenie zmiany polegającej na przełożeniu kierownicy z prawej strony pojazdu na lewą. Jeżeli interesuje Cię import aut z Wielkiej Brytanii, musisz wiedzieć, co mówią w tej kwestii przepisy – w ostatnim latach zmian było sporo. Chronologia jest następująca:
- Rejestracja anglika po sierpniu 2015 r. W 2014 r. Trybunał Sprawiedliwości UE orzekł, że Polska narusza unijne prawo, wymagając od właścicieli anglików przekładki. W konsekwencji zmianie uległy krajowe przepisy.
- Rejestracja anglika w okresie od 31 stycznia do 31 grudnia 2020 r. Po wyjściu Wielkiej Brytanii z UE trwał okres przejściowy, podczas którego stosowano takie przepisy, jakby kraj ten w dalszym ciągu był członkiem UE. W konsekwencji auto sprowadzone z Anglii nie musiało zostać poddane przekładce.
- Rejestracja anglika od 1 stycznia 2021 r. Od tej daty właściciele anglików muszą wykonać przekładkę, chyba że auto zostało zarejestrowane w Wielkiej Brytanii do 31 grudnia 2020 r. Wówczas przekładka nie jest wymagana.
Jak przystosować samochód sprowadzony z Wielkiej Brytanii do jazdy po polskich drogach?
Chociaż aktualnie obowiązujące przepisy dopuszczają możliwość pozostawienia w pojeździe kategorii M1 (samochód osobowy) objętym nowym świadectwem homologacji typu WE albo uprzednio zarejestrowanym na terytorium jednego z państw członkowskich Unii Europejskiej kierownicy po prawej stronie, to konieczne jest jeszcze dostosowanie samochodu do ruchu po polskich drogach. Wszystkie samochody z kierownicą po prawej stronie muszą zostać dostosowane do ruchu prawostronnego w zakresie:
- świateł zewnętrznych – konieczna jest wymiana świateł, gdyż fabrycznie zamontowane reflektory oświetlają mocniej lewą stronę jezdni i mają mniejszą intensywność z prawej strony pojazdu,
- lusterek wstecznych – muszą one umożliwiać obserwację obszaru po lewej stronie pojazdu,
- wyskalowania prędkościomierza – musi on być wyskalowany w km/h, chociaż może też wskazywać prędkość jednocześnie w km/h i mph.
To, czy właściciel anglika dostosował się do przepisów i dokonał konwersji, jest sprawdzane podczas badania technicznego, które kierowca musi przeprowadzić jeszcze przed pierwszą rejestracją pojazdu w Polsce.
Jak przygotować anglika do rejestracji?
Rejestrację samochodu poprzedzają inne formalności. Jakie? Opłacenie akcyzy, badanie techniczne pojazdu i przetłumaczenie dokumentów. Za rejestrację anglika trzeba też zapłacić – informację o wysokości opłaty znajdziesz poniżej.
Spróbuj tego
1. Ile wynosi akcyza na samochód z Wielkiej Brytanii?
Podatek akcyzowy jest nakładany na wybrane wyroby konsumpcyjne, w tym samochody. Jeżeli kupujesz samochód z Wielkiej Brytanii, musisz odprowadzić akcyzę. Stawki podatku akcyzowego różnią się w zależności od rodzaju i pojemności silnika i w 2024 r. wynoszą:
- 18,60% – samochody osobowe o pojemności silnika > 2000 cm³
- 9,30% – samochody osobowe hybrydowe o pojemności silnika > 2000 ≤ 3500 cm3
- 1,55% – samochody osobowe hybrydowe o pojemności silnika ≤ 2000 cm3
- 3,10% – pozostałe samochody osobowe
Całkowicie zwolnione z zapłaty akcyzy są sprowadzone do Polski hybrydy typu Plug-in (PHEV), gdy ich pojemność silnika nie przekracza 2000 cm3, a także auta napędzane wodorem i elektryczne.
2. Co obejmuje badanie techniczne anglika?
Zakres badania technicznego pojazdu obejmuje wiele obszarów. Diagnosta dokonuje m.in. identyfikacji pojazdu, sprawdza jego wyposażenie i ocenia prawidłowość działania poszczególnych zespołów i układów. Badanie techniczne anglika obejmuje wykonanie przez pracownika stacji kontroli pojazdów następujących czynności:
- zidentyfikowania pojazdu;
- sprawdzenia widoczności w lusterku zewnętrznym lewym;
- sprawdzenia świateł – drogowych, mijania i przeciwmgłowego tylnego;
- sprawdzenia prędkościomierza.
3. Jakie dokumenty samochodu z Anglii trzeba przetłumaczyć?
Do wniosku o rejestrację samochodu sprowadzonego z Wielkiej Brytanii trzeba będzie dołączyć komplet dokumentów. Regułą jest, że dokumenty sporządzone w obcym języku wymagają przekładu na język polski wykonanego przez tłumacza przysięgłego. Przetłumaczone powinny zostać następujące dokumenty:
- brytyjski dowód rejestracyjny pojazdu – tłumaczenie dowodu rejestracyjnego nie jest wymagane jedynie wówczas, gdy został on wydany w kraju UE i zawiera kody ujednolicone na poziomie Unii Europejskiej;
- dowód własności pojazdu (umowa kupna lub dowód zakupu auta) – jeżeli umowa została przygotowana w dwóch wersjach językowych, tłumaczenie może być niepotrzebne;
- innych dokumentów, które zostały sporządzone w języku angielskim, a są niezbędne do rejestracji samochodu.
Tłumaczenie dokumentów sprowadzanego anglika możesz załatwić jeszcze przed fizycznym otrzymaniem samochodu. Wiele firm oferujących przekład dokumentów proponuje klientom tłumaczenia na odległość – przetłumaczone dokumenty odsyłane są na wskazany adres.
Jak wygląda rejestracja anglika?
Rejestracja anglika odbywa się tak jak w przypadku każdego innego pojazdu. Jako właściciel samochodu sprowadzonego z Wielkiej Brytanii musisz pamiętać o dostarczeniu do urzędu dokumentów. Rejestracji pojazdu z kierownicą po prawej stronie dokonasz w wydziale komunikacji starostwa powiatowego, urzędzie miasta (gdy mieszkasz w mieście na prawach powiatu) lub w urzędzie dzielnicy (jeżeli mieszkasz w Warszawie).
Aby urzędnicy mogli dokonać rejestracji pojazdu, będziesz musiał złożyć wniosek wraz z załącznikami. Będą nimi:
- dokument potwierdzający, że jesteś właścicielem pojazdu;
- dowód rejestracyjny;
- dokument potwierdzający zapłatę akcyzy;
- zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego – otrzymasz je od diagnosty ze stacji kontroli pojazdów;
- dotychczasowe tablice rejestracyjne – jeżeli pojazd nie ma tablic rejestracyjnych, wystarczy, że do wniosku dołączysz stosowne oświadczenie;
- potwierdzenie uiszczenia opłaty rejestracyjnej;
- dokumenty przetłumaczone na język polski przez tłumacza przysięgłego;
- dowód osobisty właściciela pojazdu (do wglądu).
Urzędnicy w pierwszej kolejności zarejestrują pojazd na 30 dni (rejestracja czasowa). Ten czas potrzebny jest im na sprawdzenie pojazdu i dokonanie właściwej rejestracji. O tym, że pojazd został zarejestrowany, zostaniesz powiadomiony wiadomością SMS.
Ile kosztuje rejestracja anglika?
Rejestracja pojazdu jest odpłatna. W 2024 r. za rejestrację samochodu z kierownicą zamontowaną po prawej stronie zapłacisz 160 zł lub 1080 zł – w zależności od tego, jakie tablice rejestracyjne wybierzesz (droższe są indywidualne tablice rejestracyjne).
Opłaty za rejestrację pojazdu należy dokonać w urzędzie, w którym pojazd zostanie zarejestrowany. Najwygodniej będzie to zrobić, zlecając przelew na rachunek bankowy. Opłatę możesz też uiścić w kasie – o ile jest ona dostępna w urzędzie.
Podsumowanie
- Po zakupie samochodu z Wielkiej Brytanii należy zadbać o jego ubezpieczenie oraz uzyskać polski dowód rejestracyjny.
- Aby zarejestrować pojazd z kierownicą zamontowaną po prawej stronie należy złożyć wniosek i uregulować opłatę.
- Ubezpieczenie OC dla anglika z reguły jest droższe w porównaniu do OC dla samochodu z kierownicą po lewej stronie.
- Właściciele anglików mogą mieć problem ze znalezieniem ubezpieczenia AC, a to z uwagi na mniejszy wybór ofert i wyższe ceny.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Czy samochodem z kierownicą po prawej stronie można się poruszać po polskich drogach bez przeróbek?
Tak, gdy właściciel takiego samochodu przyjechał do Polski tylko w celach turystycznych – na krótki czas. Jednocześnie pojazd musi posiadać aktualne ubezpieczenie. Jeżeli auto nie jest objęte ubezpieczeniem, to jego właściciel zostanie zobowiązany do zakupu polisy podczas przekraczania granicy.
Czy OC anglika jest droższe od ubezpieczenia innych aut?
Tak wynika z kalkulacji użytkowników naszej porównywarki. Zgodnie z ich wynikami właściciele samochodów sprowadzonych z Anglii (z kierownicą po prawej stronie) płacą za obowiązkowe ubezpieczenie od kilkunastu do nawet kilkuset procent więcej niż posiadacze takich samych aut, ale z kierownicą po lewej stronie.
Co wpływa na cenę OC samochodu z Anglii?
Ubezpieczyciele ustalają wysokość składki OC na podstawie wielu danych pojazdu. Wpływ na cenę OC mają też dane właściciela samochodu – przykładowo jego wiek i historia ubezpieczenia. Doświadczeni kierowcy, którzy od co najmniej kilku lat nie byli sprawcami kolizji drogowej, mają większe szanse na znalezienie taniej polisy niż np. sprawcy szkód komunikacyjnych.
Jak sprawdzić historię samochodu z Anglii przed zakupem?
Przed zakupem samochodu z Wielkiej Brytanii możesz skorzystać z państwowej, bezpłatnej usługi online https://www.check-mot.service.gov.uk/. Inny serwis służący do sprawdzenia historii anglika to np. https://hpicheck.com/. Jest on jednak odpłatny – bezpłatnie można uzyskać tylko podstawowe informacje o samochodzie.
Dlaczego właściciele anglików muszą liczyć się ze zwyżkami cen OC?
Samochody sprowadzone z Wielkiej Brytanii są niechętnie ubezpieczane przez firmy ubezpieczeniowe z powodu umiejscowienia kierownicy. Fakt, że kierowca siedzi po prawej stronie samochodu w ruchu prawostronnym, może wpływać na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Uznaje się, że ma on wówczas ograniczoną widoczność – ryzyko kolizji lub wypadku jest zatem wyższe.
Źródła
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia
Ustawa z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych